STEEL ENDURO i
STEEL / HIGH PIVOT / DIY
It all started with the idea of my perfect Freeride-Bike build. But I dropped that plan because I couldn’t find a frame that served my requirements. So I began to develop my own frame. The requirements: short seattube, long rear, quite short reach, very flat steertubeangle and all of that paired with 180 millimeters of travel front and rear as well as 29-inch wheels. The design should be very simple because I wanted to build the frame myself. One of my main intentions was to develop rear kinematics that have enough progression for a coil shock. Mainly out of interest I decided to make a high-pivot single-pivot rearend with a link driven shock. With a lot of time and the help of Linkage I ended up being happy with the outcome.
Alles begann mit der Idee ein Freeride Bike aufzubauen. Jedoch scheiterte das Vorhaben am Rahmen. Es gab schlichtweg keinen passenden der meine Anforderungen erfüllte. So begann ich meinen eigenen Rahmen zu entwickeln. Die Anforderungen: kurzes Sattelrohr, langer Hinterbau, recht kurzer Reach, sehr flacher Steuerrohrwinkel und das alles mit 180 Millimeter Federweg vorne wie hinten und 29 Zoll Laufrädern. Das Design soll sehr simpel sein da ich den Rahmen auch selber fertigen wollte. Der Hinterbau und dessen Kinematik war unter anderem ein großer Fokus. Aus Interesse entschied ich mich einen High-Pivot Hinterbau als abgestützten Eingelenker zu entwickeln, welcher genug Progression für Coil Dämpfer mitbringt. Mit Linkage und viel Zeit kam ich zu meinem gewünschten Ergebnis.
